Предыдущее объявление Трансмиссия Komatsu D355c-3, 196-15-00010, новая, transmission torqflow

Список объявлений

Следующее объявление Спецпредложение ТНВД 6215-71-2110 на komatsu hd 785.

Новые Дизельные двигатели В-46-5

Продаются Дизельные двигатели В-46-5, без наработки, полный комплект, на Витязь.

Всегда в наличии на складе. Цена от 3,6 млн рублей от 3,63 млн рублей до 46500$ за штуку.

четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с наддувом от центробежного нагнетателя

Система смесеобразования непосредственный впрыск топлива

Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.) 574 (780)

Частота вращения, с-1 (об/мин) 33,3 (2000).

Запас по крутящему моменту, % 18

Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 245 (180)

Масса, кг 980

Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 0,59 (0,80)

Диаметр цилиндра, мм 150,0

Ход поршня в цилиндре с главным шатуном, мм 180,0

Ход поршня в цилиндре с прицепным шатуном, мм 186,7

Рабочий объем, л 38,88

Минимальная температура надежного пуска

двигателя без предварительного разогрева, °С

5°C

Допустимые условия эксплуатации двигателей:

- температура окружающего воздуха от -40°С до +50°С

- относительная влажность воздуха до 98% при 20°С

- высота над уровнем моря до 3000 м

Порядок чередования вспышек равномерный, через 60° поворота коленчатого вала

Степень уравновешенности полная динамическая уравновешенность

Габариты - 1480 мм*902 мм*896 мм без упаковки.

Дизельный двигатель В46

предназначен для установки в различные транспортные, подъемно-транспортные машины, может использоваться на нефтебуровых установках, на суднах в качестве ходового двигателя, а также для привода генератора в дизель генераторах, насосов, компрессоров и т.д.

Дизельный двигатель типа В2 (В2-450, В2-500, В46) двенадцати цилиндровый, двухблочный (двухрядный), с V-образным расположением блоков цилиндров, четырёхтактный с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива.

Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом.

Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.

Остов дизеля составляет картер и два блока цилиндров, расположенные V-образно под углом 60°. Дизели типа В2 (12Ч1А 15/18, 12ЧН1А 15/18) выпускаются мощностью от 450 до 800 л.с.). Основные показатели этого дизеля – высокая габаритная мощность, безотказность и надежность в работе, хорошая ремонтопригодность, удобство и простота технического обслуживания. Применяются в нефтяной промышленности для привода лебедки и грязевого насоса, широко используются для привода компрессоров, насосов общего назначения, в качестве ходового двигателя на вездеходах и других механизмов.

Подробности по запросу

Похожие бесплатные объявления: