Предыдущее объявление Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 200 т

Список объявлений

Следующее объявление Маслоизготовитель периодического действия МДП 100

Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для потележечного взвешивания в статике 30т

Электронные железнодорожные вагонные весы от ООО "ЗВО" на рынке представлены в двух видах: предназначенные для статического взвешивания и для определения массы груза в динамике. Выбирая подходящий вид весов данного типа, следует сразу определиться, какой метод взвешивания окажется наиболее удобным. Всё зависит от специфики деятельности конкретного предприятия.

Железнодорожные весы, предназначенные для статического взвешивания, обеспечивают высокую точность и полноценный вывод информации, таким образом определяется масса вагонов и цистерн в составе поезда либо с расцепкой.

Железнодорожные весы, предназначенные для взвешивания в динамике, позволяют определить массу всего состава в целом. Взвешивание в этом случае производится потележечно либо поосно - в зависимости от задействованной модификации вагонов. Для внутреннего контроля рекомендуется взвешивание тележек или осей в статике.

Комбинированные Ж/Д вагонные весы задействуются в ситуации, когда имеется необходимость во взвешивании двух типов одновременно. Обе эти модели можно установить в одну раму, объединив тем самым все достоинства динамических и статических весов. С их помощью можно мгновенно взвешивать железнодорожный состав в процессе его перемещения, а для того чтобы получить более точные результаты, используется статический режим.

ЖД весы, представленные сейчас на рынке ООО "Заводом весового оборудования", делятся на фундаментные и бесфундаментные. Первый вариант подразумевает использование основания из железобетона, тогда как бесфундаментные виды монтируются на призму Ж/Д пути, после чего дополнительно засыпаются щебёнкой. Какой-либо подготовки в этом варианте не нужно, достаточно пары дней для того, чтобы установить и ввести такие Ж/Д весы в эксплуатацию.

Конструкционно любые весы для вагонов отличаются повышенной прочностью и рассчитаны на достаточно интенсивную эксплуатацию даже в самых трудных условиях. Повышенного внимания заслуживает используемая система растяжек, благодаря которой предотвращается вероятное смещение весоизмерительных платформ. Таким образом гарантируется высокая точность результатов и отсутствие погрешностей даже при длительной эксплуатации.

Если на края весоизмерительной платформы наедет вагон, она в любом варианте сохранит точное горизонтальное положение, что исключает дополнительные отклонения в процессе взвешивания.